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MK-53S スペーシア・カスタム・ギア・ベース用車高調整サスペンションキット

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『MK-53S スペーシア・カスタム・ギア・ベース用車高調整サスペンションキット』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-628166a3b3から出品され、617の入札を集めて12月18日 04時 39分に、22,500円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は22,500円でした。宮城県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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用品の種類...車高調整サスペンションタイプ...車高調整式対応車種メーカー...スズキ「メーカー」BLITZ / DAMPER ZZ-R 「対応車種」スズキ / スペーシア・カスタム・ギア・ベース（MK-53S / MK-33V）マツダ / フレアワゴン（MM-53S）32段減衰調整全長式車高調キット（2WD用）になります。妻の車両買い替えにて純正戻しにした為、不要となりましたので出品致しました。取り付け、取り外し、及び車高調整した際での小キズ等がございますのでご了承下さいませ。使用期間は約1年半ほど使用しまして、走行距離は約11,000kmほどです。使用年数ぶんの経年劣化はみられますが、使用距離が少なめでしたので、オイル/ガス漏れなどは全くございません。また、足廻りの事故や縁石への乗り上げ、大きな段差への強い衝撃などによる使用も一切ございません。各アジャスターのネジ摺動部分、及び減衰力調整ダイヤル共にスムーズに作動しております。新車からの使い始めが初夏からでしたので、取り外しまでに2回冬時期を経てます為にひどくはありませんが数ヵ所に少しサビがございます。フロントアッパーマウントの台座裏面と、リアアブソーバのピストンロッド上部（アッパーマウントラバー取付部）のサビによる見栄え不良と、リアスプリングラバー及びピストンダストブーツの破れ（装着後、比較的早期に破れました・・純正と比較してゴム質がとても柔らかいみたいです。）がございます。純正アッパーマウント（当時、新品装着）はお付けしておりますので、そのまますぐに車両への取り付けが可能です。取り外し後はクリーニングしまして、潤滑剤を塗布して空き部屋にて屋内保管しております。画像写真には掲載しておりませんが説明書等の書類は完備しております。商品の詳しい説明はブリッツさんの公式ホームページをご覧下さいませ。上記の内容と写真にてご理解・ご納得頂けます方のみお譲りしたいと思っております。ご質問・ご相談など、お気軽にどうぞ。。それでは、よろしくお願い致します。